上海至歐洲線集運(yùn)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌
2012-08-14 16:44:24 來源：上海航運(yùn)交易所編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

8月10日上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）上海至歐洲航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌，為1612美元/TEU,比8月3日下跌5.73%,跌幅比前一周增大；上海至地中海航線運(yùn)價(jià)為1549美元/TEU,比前一周下跌3.85%。

跨太平洋航線運(yùn)價(jià)連續(xù)第二周上漲：上海至美西線運(yùn)價(jià)為2782美元/FEU,漲幅為4.16%;上海至美東線運(yùn)價(jià)為4098美元/FEU,漲幅為2.71%。8月10日中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCFI）顯示：中國至歐洲航線指數(shù)為1831.36,與8月3日基本持平；至地中海航線指數(shù)為1849.42,與8月3日相比下跌2%;至美西航線指數(shù)為1125.51,比8月3日上漲1.9%;至美東航線指數(shù)為1328.78,比上周上漲1.7%。

克拉克森分析師Benjamin Gibson表示，整體亞歐線貿(mào)易量下滑不像歐洲進(jìn)口量下滑那樣嚴(yán)重，從和貨主簽訂的長期合約與無船承運(yùn)人簽訂的現(xiàn)貨合約的運(yùn)價(jià)變化關(guān)系來看，現(xiàn)貨市場運(yùn)價(jià)還可能上升。7月，馬士基航運(yùn)（Maersk Line）和CKYH聯(lián)盟采取了一些控制運(yùn)力的措施，但這些措施的效果正在消退。

標(biāo)簽：集運(yùn)運(yùn)價(jià)

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